ヴェロッサ・スペチアーレＶＲ２５ＳＧについて
■ヴェロッサ スペチアーレ
ヴェロッサをベースとしたコンプリートカーが「ヴェロッサ・スペチアーレＶＲ２５ＳＧ」である。もともとこのクルマのコンセプトはインターネット上の「ビスタ・サイバーガレージ」にて提案されたもの。数あるコンセプトの中から一般投票によって選ばれ、実現したのがスぺチアーレというわけだ。
この車のパワーは３００馬力。ベース車のＶＲ２５に対して２０馬力のパワーアップを果している。パワーアップを実現するために、専用のターボチャージャーとスポーティチューンマフラーが与えられた。ターボ車のパワーを上げるためにはコンピュータを書き換えブーストを少し上げてやる方法が最も手っ取り早いが、このスぺチアーレでは、わざわざタービンを交換している。この部分からもチューナーの本気度が伝わってくる。
エンジンはスムーズ。市街地で乗っている限りは３００馬力のどう猛さを感じることはあまりないだろう。わずかに低音部が強調されたエキゾーストサウンドは心地よく、決して耳ざわりではない。道が開けたところでアクセルをグッと奥まで踏み込んでみる。すると、心肺機能が強化された１ＪＺ- ＧＴＥエンジンはリニアに反応し、高性能な２５００ｃｃ直列６気筒エンジンらしい快音を上げながらパワーを放出する。ただし、そのパワー感に粗暴さは感じられず、どちらかと言えばマイルドなフィーリングだ。それでも高回転域に入るとノーマルエンジンにはない、ひと伸びが感じられ速度、回転と比例して気持ちも高まっていく。この瞬間、３００馬力を御する悦びが全身を駆け巡った。頭の中が白くなるほどのパワーではないが、適量のアドレナリンを噴出させ、ほのかにドライバーを気持ちよくさせてくれる。
ヴェロッサ・スぺチアーレの３００馬力は、実にオトナなエクストラパワーなのである。
サスペンションのセッティングも完成度が高い。過敏なクイックさはないが、コーナーリング姿勢はビタッと安定しており、旋回スピードはかなり速い。ロールも適度に抑え込まれており、自信をもって連続するコーナーを攻め続けられる。乗り心地も十分よい部類に入る。３００馬力をクルマ全体で上手く料理していると言える。それがヴェロッサ・スぺチアーレのトータルな印象だ。
詳しくはこちらのＨＰをご覧ください。
ＡＧＮ ３００馬力オーバー車特集：モデリスタ・ヴェロッサ
http://www.auto-g.jp/news/200301/15/goods02/index.html
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